“算了吧，惹不起他们的。”
“那你说说他们是谁？”
“车行的那些人。”
“车行是什么车啊？”
“就是那些小车。”
铁定想起好像资料提过一次小车抗捐的事，但是那是几年之后的事情啊。
此时上海独轮应该以运货为主，拉人的话也就是拉个孩子婆婆还行，有钱人就做马车，没钱人就步行了。那种影视剧常见的黄包车，此时还没引进过来呢。
“这车行就是我们码头的老板，我们码头搬运货物，还有小车运货都归他们管。他们欺行霸市的，县衙都管不了的。”
“大壮你等下，我方便下。”铁定跑到个角落拿出百科全书查了一下。
确认了小车抗捐发生在五年后，也就是1877年呢，而且当时是因为租界工部局加税闹的。
铁定的判断就是此时车行明面做的物流生意，实际垄断了和车有关的行业和码头装卸得市场。
几年后他们可能又垄断了人力车，也就是黄包车的市场。
他们和县衙关系应该早就勾结一起，和租界可能还是利益没分配好，后来发声抗捐事情。
“大壮，车行这些人，你看谁在市面上混的最开，将来又当老大的料。”
“那可能就是有个叫大林子的了。“怎么能找到他。”
“找他干啥啊？”
铁定拿出十文钱塞到大壮手里，“带我去就行，你在远处等着。”
大壮接过钱来，犹豫了下，觉得还是冒险赚这笔钱吧。