“而根据我们了解到的情况，羊城那边准备上面的电动公交车和电动出租车，大概率是分别使用了磷酸铁锂和三元锂电池两种不同的技术。”
“要不然电动出租车的续航里程是不可能达到400公里的。”
作为国轩高科的技术中心主任，时俊辉从中科院博士毕业之后就进入到了国轩高科。
虽然比较年轻，但凭借着精通磷酸铁锂的技术，快速的坐上了技术中心主任的位置。
之前它们一直都在关注比亚迪电池、松下电池和lg电池等国内国际的竞争对手。
南山电池方面，虽然也有调查了解，但是知道的信息并不是特别的多。
现在伴随着羊城那边的政策出台，时俊辉意识到南山电池也许才是这些竞争对手当中技术最先进的。
要不然羊城那边怎么敢把续航标准定的那么高？